Hayat Kurtaran Trafik Kuralları

* Taşıt yolu bitişiğinde ve yakınındaki yaya yolu (kaldırım) yoksa banketlerden yürüyün.
* Karsıdan karsıya geçişlerinizi, Trafik Polisinin bulunduğu yerlerden o da yoksa yaya geçidi, okul geçidi gibi yerlerden yapın.
* Yaya geçidi, okul geçidi ve kaldırımların daima sağını kullanın.
* Trafik polisinin düzenleme çalışmalarına, trafik ışıklarına ve işaret ve levhalarına kesinlikle uyun.
* Karayollarına trafiği güçleştirecek, tehlikeye düşürecek ve mani olacak şekilde herhangi bir şey bırakmayınız ve dökmeyin.
* Trafik ışığı ve yetkilinin bulunmadığı yerlerde, taşıtların uzaklık ve hızını kontrol edip güvenliğinizi sağladıktan sonra en kısa doğrultudan en kısa zamanda Karsıdan karsıya geçin.
* Yayalar için özel olarak yapılmış alt veya üst geçit, yaya köprüsü veya yaya tüneli gibi yerlerden karsıya geçin.
* Devamlı çizgilerde, virajlarda, tepe üstlerinde, dar köprü ve tünellerde ilerisi görünmeyen yerlerde önünüzdeki aracı geçmeyin.
* Birden fazla şeritli yollarda trafiği tehlikeye düşürecek şekilde işaret vermeden şerit değiştirmeyin.
* Yolun sol şeridini daima geçi için serbest bırakınız, sol şeridi Devamlı olarak işgal etmeyin.
* 12. Kavşaklardan ve tepe üstlerine yaklaşırken virajlı yollarda ilerlerken süratinizi azaltın.
* Yağışlı havalarda yanınızda zincir, takoz ve çekme halatı bulundurun.
* Önünüzdeki araç başka bir aracı geçmekte ise sizde onu geçmeye çalışmayın.
* Geceleri karşılaşma_
larda kısa üzmeli farlarla geçiş yapın.
* Alkollü iken araç kullanmayın.
* Önde giden araçları güvenli ve gerekli mesafeden takip edin.

 
MOTORSPOR
Formula-1
Amerika Grand Prix' ini M.Schumacher Kazandı

28-09-2003 - Sezonun 15. yarışı olan Amerika Grand Prix' ini Ferrari pilotu M.Schumacher kazandı. Yağmurun damgasını vurduğu yarışta K.Raikkonen 2. olurken, Sauber pilotu H.H.Frentzen 3. oldu. J.P.Montoya şampiyonluk için umutlarını yitirirken, Michael son yarışa Kimi' nin 9 puan önünde giriyor.
Pilot Puanları
01.
 Michael Schumacher 92
02.
 Kimi Raikkonen 83
03.
 Juan Pablo Montoya 82
04.
 Ralf Schumacher 58
05.
 Rubens Barrichello 55
06.
 Fernando Alonso 55
07.
 David Coulthard 45
08.
 Jarno Trulli 29
Takım Puanları
01.
 Ferrari
147
02.
 BMW Williams
144
03.
 McLaren Mercedes
128
04.
 Renault
84
05.
 Sauber - Petronas
19
06.
 Jaguar - Cosworth
18
07.
 Bar Honda
18
08.
 Toyota
14
Dünya Rallisi
Pilotlar
Toplam
Marcus GRONHOLM
67
Richard BURNS
34
Colin MCRAE
33
Gilles PANIZZI
31
Carlos SAINZ
29
Harri ROVANPERA
24
Petter SOLBERG
23
Tommi MAKINEN
19
Sebastien LOEB
18
Marko MARTIN
12
Philippe BUGALSKI
7
Thomas RADSTROM
4
Alister MCRAE
2
Toni GARDEMEISTE
2
Bruno THIRY
2
Juha KANKKUNEN
2
Kenneth ERIKSSON
1
Jesus PURAS
1
Freddy LOIX
1
Takımlar
Toplam
Peugeot
147
Ford
89
Subaru
50
Mitsubishi
9
Hyundai
9
Skoda
8
Ana Sayfa

TRAFİK KAZALARI VE KORUNMA YÖNTEMLERİ

Yol kullanıcısının amacı dışında beklenmedik şekilde ve birden oluşan kısaca “trafik kazası” olarak adlandırılan insan taşıt-yol-çevre uyumsuzluğu, tüm toplumlar için, savaş, salgın veya amansız hastalıklar ve doğal afetlerle kıyaslandığında, çok defa bunların da önüne geçen bir yıkım halini almıştır.
Karayollarında meydana gelen trafik kazaları dünya genelinde bir sorun olup, her yıl 700 binden fazla kişinin ölümü, 6 milyonu aşkın kişinin de yaralanması ya da sakat kalması ile sonuçlanmaktadır. Karayollarında meydana gelen kazalar dünya ekonomisine yılda yaklaşık 500 milyar ABD doları civarında zarar vermektedir.Dünya Sağlık Teşkilatı (WHO), dünya genelinde 3 ile 35 yaş arasında bireyler için trafik kazalarının diğer kaza ve hastalıklara kısasla en başta gelen ölüm ve sakatlanma sebebi olduğunu saptamıştır. Harvard Üniversitesi tarafından Dünya Bankası adına yapılan son araştırmalar, karayollarında meydana gelen kazaların dünyada başta gelen üçüncü ölüm nedeni olduğunu ortaya koymuştur.Karayollarında meydana gelen kazalar, gerek kazaya karışan tüm bireyler için, gerekse bu kişilerin yakınları için ciddi bir sağlık problemi ve trajedi özelliğini taşımaktadır. Trafik kazalarının insan yaşamında meydana getirdiği mağduriyet konusunda yapılan bilimsel ankete katılan ölü ve sakat yakınlarının % 4’ ü sakatların ise % 7’ si uyuşturucu madde kullanmaya başladıklarını kazaya takip eden ilk üç yılda ölü yakınlarının % 37’ si, sakatlar ve yakınlarının da % 17’ si intihar etmek istediklerini beyan etmişlerdir.Yollarda meydana gelen kazaların kurbanları, yaşamlarının en verimli çalışma yıllarını trafik kazaları sebebiyle kaybetmekte, dolayısıyla ülke ekonomisi de bundan büyük zarar görmektedir. Bütün bunlara rağmen, trafik kazalarının meydana gelmesindeki nedenlerin çoğu, insanların alacağı etkin tedbirlerle ortadan kaldırılabilir türdendir. Trafik kazaları kader değildir. Kazaların azaltılmasında herkesin ve her kesimin sorumluluğu vardır. Kazaların önlenmesinde sorumluluklarını gereği gibi yerine getiren toplumlarda, herkesin ve her kesimin dolayı ve doğrudan kazancı bulunmaktadır.

A.TRAFİK GÜVENLİĞİNİ DOĞRUDAN ETKİLEYEN UNSURLAR
Trafik kazalarına neden olan faktörlerin başında % 98 kusur payı ile insan faktörü (sürücü,yolcu,yaya) gelmektedir. Bu da göstermektedir ki, trafik kazaları açısından üzerinde önemle durulması gereken unsur, insan faktörüdür.

Trafik kazalarının nedenlerini, genel olarak, alt yapıdan kaynaklanan nedenler, taşıtlardan kaynaklanan nedenler ve trafiğe katılanlardan kaynaklanan nedenler olarak üç başlıkta ele almak olanaklıdır.

İsveç’te “sıfır hedefi” sloganıyla, trafik kazalarında ölenlerin sayısını azaltmaya yönelik hükümet tarafından hazırlanmış olan rapor, ilginç ve önemli bir örnek oluşturduğu için aşağıya özetlenerek alınmıştır:

Sıfır Hedefi:
“Sıfır Hedefi”, karayolu ulaşım sisteminde hiçbir bireyin hayatını kaybetmemesi ve veya ağır bir şekilde yaralanmaması sebebine dayanan bir yol güvenliği politikasıdır.
Somut olarak İsveç te Karayolu Trafik Güvenliği Yasası ile, Ekim 1997’de yürürlüğe konulmuştur. Sıfır hedefi, “karayolu ulaştırma sistemi içerisinde hareket eden insanların ölmesi yada ağır şekilde yaralanmasının kabul edilemez” olduğunu ortaya koyan bir politikadır.

KORUNMA ÖNLEMLERİ

Emniyet kemerini daima takılı tut,
Çocukların daima arka koltukta emniyet kemerleri takılı olarak ve /veya çocuk koltuklarında yolculuk etmelerini sağla,
Her an savunmada ol, savunmada ol, savunmada ol,
Sürücülerin çoğu tam karanlık olmadan farlarını yakmadıkları için, karayolları özellikle akşam üzerleri tehlikeli, Bu saatlerde karşıdan gelen trafiği görmenin bazen son derece güç olduğunu unutma,
Asla dalgın olma çevreni her an gözlem altında tut,
Yayaların seni fark etmelerini sağlamak için kornanı kullan,
Diğer sürücülerin seni fark etmelerini sağlamak için kornanı ve farlarını kullan,
Değer sürücüler kornaya baktıklarında dikkat et
Şerit degişikliklerinde tüm aynalarini kontrol et, sinyal vermeyi unutma,
Özellikle sağ aynana dikkat et,
Yinede aynalara tam güvenme bir de doğrudan göz kontrolü yap,
Arabana arkadan çarpılmasını istemiyorsan, trafiğin yavaşlaması veya durması gibi durumlarda dörtlülerini yakarak arkandakini uyar,
Unutma, her zaman temkinli ol,
Beklenmeyeni bekle
Emniyet kemerin her zaman takılı olsun, emniyet kemeri yaralanmaları azaltıp hayat kurtarır,
Her gün trafiğe çıkmayı her gün bir misyon üstlenmek olarak düşün, Görevin kazaya sebebiyet vermemek kazaya karışmamak, herhangi bir yayaya çarpmamak,
Sinyal vermeden kendilerini sağdan yola atan otobüslere ve kamyonlara karşı uyanık ol.buna hakları olup olmadığını düşünme bile,
Farlarının sinyallerinin kornanın ve frenlerini çalışır durumda olduklarını kontrol et,
Yağmurlu ve karlı havalarda iyice dikkatli ol, fırtınalı havalarda özellikle geceleri kazalar daha da artmaktadır,
Hiçbir şeyi varsayma, diğer sürücünün ne yapabileceğini nasıl tepki verebileceğini tahmin etmeye çalışmaya kalkma, senin aracını fark ettiklerini ve doğru olanı yapacaklarını düşünme



Ana Sayfa 

OTOMOBİL DÜNYASI
HABERLER
Astra Yenilendi.oplam :
Tüm dikkatleri üzerinde toplayan, heyecan verici dis görünümü ile kullanilmasi çok keyifli, kompakt siniflar için yepyeni özellikler tasiyan yeni Opel Astra, 13-21 Eylül 2003 tarihleri arasinda gerçeklestirilecek olan Frankfurt Uluslararasi Otomobil Fuari’nda dünya galasini kutluyor. 83 saat

Yeni Honda Civic, simdi daha yeni...

Yeni Honda Civic tasarim, konfor, detay kavramlarini gözden geçirdi ve en iyisini yaratmayi yine basardi.
83 saat

Türkiye F1 pisti inşaatı resmen başladı.
Formula 1 Türkiye Grandi Prix’sinin yapılacağı Kurtköy Pisti’nin inşaatı yapılan temel atma töreniyle resmen start aldı
Formula 1 Türkiye Grandi Prix’sinin yapılacağı Kurtköy Pisti’nin inşaatı yapılan temel atma töreniyle resmen start aldı. Başbakan Recep Tayip Erdoğan’ın da katıldığı törende, F1’in patronu Berine Ecclestone da yer aldı.
Toplam 30 pist yapılacak
Formula 1 tesisleri, Tuzla İlçesi Tepe ören Mevkii’nde 2 milyon 180 bin metrekarelik bir arazi üzerine inşa edilecek. Alman Tilki firmasının denetim ve müşavirliğinde, Türk proje gruplarına ihale edilen tesisler, 31 Mart 2005 tarihinde bitirilecek. Toplam 30 pistin yer alacağı tesislere 40 bin kişilik tabii tribün, 20 bin kişilik sabit tribün yapılacak. Pistin toplam uzunluğu 5,3 kilometre olacak. Tesislerin inşa edileceği alan, Vakıflar Genel Müdürlüğü’nden 20 yıllığına kiralandı.
3 milyon dolarlık organizasyon
Olimpiyatlar ve Dünya Kupası gibi en önemli organizasyonlardan biri. Formula 1 kapsamında dünyada her yıl düzenli olarak 17 yarış yapılıyor. Yarışlar boyunca Avrupa’da bugüne kadar 740 bin yeni istihdam yaratıldı. Türkiye’de ise 50 bine yakın istihdam yaratması beklenen Formula 1’in, yan gelirleriyle birlikte toplam 3 milyar dolarlık bir organizasyon olduğu bildirildi.